3-полуприцеп топливного бака
Основная информация
Тип транспортного средства: 3-осный полуприцеп-цистерна для жидкостей (транспортное средство для перевозки опасных жидкостей)
Емкость бака: 39 000 л (39 м³), разделена на три независимых отсека.
Распределение отсеков: 15 000 л + 9 000 л + 15 000 л; способен одновременно транспортировать три разных типа жидкостей
Внешний вид: Белый корпус цистерны со стандартной оранжевой предупреждающей полосой об опасных материалах; имеет противо-проход сверху и лестницу для доступа сзади.
Материал: высококачественная углеродистая сталь -Q235-B; Толщина корпуса 6 мм, толщина торцевой-крышки 7 мм; включает внутренние антипомпажные перегородки
Верхняя конфигурация: независимые крышки люков диаметром 500 мм для каждого отсека, интегрированные с дыхательными клапанами и портами контроля переполнения.
Нижний слив: независимые аварийные донные клапаны и пневматические шаровые краны для каждого отсека; централизованный нижний сливной трубопровод
Аксессуары для обеспечения безопасности: катушка статического заземления, кронштейны для огнетушителя и полный комплект указателей для опасных материалов.
Конфигурация ходовой части
Оси: 3 оси по 13 тонн (стандарт FUWA, опционально BPW)
Подвеска: опционально механическая рессорная подвеска/пневматическая подвеска (в большинстве экспортных заказов используется пневматическая подвеска)
Шины: бескамерные 12R22,5, 12 покрышек, стальные диски.
Система поддержки: Внешние механические двойные выносные опоры (на фото черные выносные опоры).
Тяговый штифт: стандартный 2-дюймовый (50#) тяговый штифт, совместимый с обычными тягачами.
Тормозная система: двухконтурные пневматические-контурные тормоза, стандартная антиблокировочная система ABS с АБС.
Защитная конструкция: боковые ограждения, задняя противоподкатная защита, светоотражающая маркировка национального стандарта, полный набор боковых габаритных фонарей.
Дополнительные обновления и дополнения-
Гидравлический шестеренный насос для само-погрузки и разгрузки.
Приборы для измерения расхода жидкости и система улавливания паров (необходимы для транспортировки очищенной нефти)
Изоляционный слой резервуара + змеевики парового нагрева (для транспортировки сред, склонных к кристаллизации)
Система контроля давления в шинах, дисковые-тормозные оси и диски из алюминиевого сплава.
Модификации, сертифицированные для экспорта-: соответствуют требованиям зарубежной сертификации, например COC и BV.
Применимые сценарии
Транспортировка жидких материалов в горнодобывающих районах и компаниях по сбыту очищенной нефти в Африке и Юго-Восточной Азии.
Подробные изображения продукта
| параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип транспортного средства | 3-полуприцеп-цистерна для жидкости с 3 осями |
| Приложение | Транспортировка жидких сред (например, топлива, пищевого масла, химикатов) |
| Общая емкость бака | 15 000 литров (приблизительно 15 куб. м / 4 000 галлонов) |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В) | Приблизительно. 11 000 x 2 500 x 3 800 мм (в зависимости от конструкции шасси) |
| Форма корпуса резервуара | Цилиндрический / Круглый |
| Количество осей | 3 оси (трех-конфигурация) |
| Мощность оси (на ось) | Обычно 13T - 16T (стандартные оси для тяжелых условий эксплуатации-) |
| Подвесная система | Механическая рессорная подвеска (пневматическая подвеска опционально) |
| Шасси (опорные стойки) | Тяжелая-статическая грузоподъемность 28 т, с ручным кривошипом |
| Основной материал корпуса | Высокопрочная-углеродистая сталь (Q345B или эквивалент) |
| Материал бака | Углеродистая сталь (Q235B/Q345B)(Опционально: нержавеющая сталь или алюминий для специальных сред) |
| Размер шин | 12R22.5 или 11.00R20 (6 шт + 1 запасных) |
| Тип обода | 9,00-22,5 стальные диски |
| Тормозная система | Двухконтурная-пневматическая тормозная система с ABS (антиблокировочная тормозная система) |
| Кингпин | 2 дюйма или 3,5 дюйма (стандартный-болтовой или сварной тип для тяжелых условий эксплуатации) |
| Функции безопасности | Красные-и-белые светоотражающие полосы повышенной-заметности, верхние защитные перила, передняя лестница доступа |
| Лучшая платформа | Противоскользящий-трамп с ограждением наверху резервуара |
| Аксессуары (дополнительно) | Держатель для огнетушителя, ящик для инструментов, брызговики, контейнер для сбора разливов. |
| Расчетное давление резервуара | Стандартное атмосферное давление(или адаптировано для жидкостей под давлением) |
| Обработка поверхности | Анти-коррозионная грунтовка + полиуретановое верхнее покрытие (белый корпус с оранжевыми/красными полосами) |
| Полная масса автомобиля (GVW) | Приблизительно . 35 000 кг - 40 000 кг (грузоподъемность зависит от конфигурации оси) |
Ляншань Ялун Химическое оборудование Лтд.
Компания Liangshan Yalong Chemical Equipment Co., Ltd. расположена в промышленном парке Цюаньпу, уезд Ляншань, город Цзинин, провинция Шаньдун. Используя преимущества местного национального промышленного кластера автомобилей специального назначения и химического оборудования, он принадлежит Liangshan Yalong Machinery Manufacturing Group, которая уже более 20 лет активно занимается производством оборудования. Завод расположен в том же промышленном парке, что и основная производственная база Yalong Machinery, и имеет вспомогательные офисы и производственные мощности. Это современное предприятие, объединяющее исследования и разработки химического оборудования, его обработку и производство, внешнеторговый экспорт и индивидуальные комплексные решения.
Компания была официально зарегистрирована в 2025 году и специализируется на производстве оборудования для тонкой химической, фармацевтической, пищевой и экологической обработки порошков. Она использует развитую систему сварки листового металла, обработки резервуаров, импортных и экспортных квалификаций, а также систему контроля качества для создания полной цепочки поставок химического статического оборудования, оборудования для сушки порошка и автоцистерн для перевозки химикатов. Она предоставляет универсальные решения в области оборудования-для отечественных промышленных и горнодобывающих предприятий, а также для зарубежных внешнеторговых клиентов, при этом основные зарубежные рынки охватывают Африку, Юго-Восточную Азию и Центральную Азию.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Кто мы?
Ответ: Штаб-квартира YALONG расположена в Шаньдуне, Китай. С 2018 года мы продаем в Африку (30,00%), Южную Азию (20,00%), Юго-Восточную Азию (20,00%), Ближний Восток (20,00%) и внутренний рынок (10,00%). В нашем офисе около 11-50 человек.
Вопрос: почему вам следует покупать у нас, а не у других поставщиков?
О: Мы придерживаемся бизнес-философии «качество прежде всего, клиент прежде всего» и завоевали доверие и поддержку отечественных и зарубежных клиентов благодаря превосходному качеству продукции, хорошему обслуживанию и разумным ценам продажи. Основными странами и регионами экспорта являются: Африка, Юго-Восточная Азия, Центральная Азия, Южная Америка и другие места. У нас есть профессиональная команда дизайнеров и разработчиков, которая может спроектировать и разработать автомобиль, который больше подойдет вам в соответствии с вашими потребностями; богатый опыт экспорта, знание процедур экспорта и необходимых сертификатов различных стран и возможность доставить вам автомобиль быстрее; Благодаря первоклассному-производственному оборудованию, мощному техническому персоналу и передовым методам тестирования мы можем предоставить вам более стабильные и надежные автомобили.
Вопрос: Как обстоят дела у вашей-технической команды послепродажного обслуживания?
О: Мы не только торговая компания, но и имеем команду инженеров и профессионального обслуживающего персонала, которые работают в сфере строительной техники уже почти 20 лет. Мы можем своевременно предоставить вам онлайн-сервисную поддержку или при необходимости отправить ее в китайскую производственную сеть для поддержки.
горячая этикетка : 3-полуприцеп-цистерна с топливом-, Китай 3-осные полуприцепы-цистерны с топливом производители, поставщики, Прицеп для воды объемом 1000 галлонов, Алюминиевый прицеп объемом 45000 литров, Топливный автоцистерна на 60000 литров, прицепы для сельскохозяйственного топлива, прицеп для перекачки топлива, Грузовой прицеп с цистерной
Предыдущая статья
Трехосный полуприцеп с топливным бакомСледующая статья
Трехосный прицеп-цистерна для топливаВам также может понравиться
Отправить запрос