3-х осный полуприцеп-скелет
Введение продуктов
3-полуприцеп-контейнеровоз со скелетной осью
Стабильная грузоподъемность: 3-осная конструкция с номинальной нагрузкой 30–40 тонн, пригодная для перевозки тяжелых грузов.
Легкая конструкция: Высокопрочная-стальная рама с оптимизированной лёгкой-конструкцией для повышения эффективности полезной нагрузки.
Гибкая конфигурация: Основные компоненты, такие как оси, подвеска, шасси и тормозная система, могут быть оснащены такими всемирно известными брендами, как FUWA, BPW, JOST и WABCO; Пневматическая подвеска также доступна в качестве опции.
Этот прицеп оснащен12 штук радиальных шин 12R22,5.(по 4 на ось), обеспечивая высокую грузоподъемность и адаптируемость к различным дорожным условиям.
Ключевые преимущества
Высокая грузоподъемность: Номинальная нагрузка на одну шину 3550 кг, нагрузка на сдвоенную шину в сборе 3250 кг, что полностью соответствует требованиям к полной-перевозке груза.
Износостойкий-и прочный: Глубокий рисунок протектора обеспечивает превосходную износостойкость, продлевает срок службы и снижает частоту замены.
Варианты бренда: клиенты могут выбирать из хорошо-известных отечественных брендов, таких какЛинлун, Треугольник, Двойная монетаили международные бренды, такие какБриджстоун, исходя из конкретных требований.
Совместим с осями FUWA.: в сочетании сФУВАфирменные оси, вся ходовая часть обеспечивает стабильную и надежную работу при простоте обслуживания.
Материал рамы: главная балка сварена из светло-серой высокопрочной-стали. Продольные балки — это сверхмощные двутавровые-двутавровые балки, а поперечины имеют штампованные отверстия, обеспечивающие баланс легкости конструкции и-несущей способности. Весь прицеп подвергается пескоструйной очистке и окраске для защиты от-коррозии.
Легкая конструкция: большие круглые отверстия на поперечинах уменьшают вес тары. Открытая рама без пола имеет меньший собственный вес, чем бортовые прицепы, что позволяет увеличить тоннаж полезной нагрузки.
Функции безопасности
Красная-и-белая светоотражающая боковая маркировка, соответствующая правилам светоотражающей разметки на автомобильном транспорте;
Оранжевые габаритные фонари спереди и сзади для предупреждения контуров автомобиля в ночное время;
Полный комплект трубопроводов пневматического тормоза и электропроводки, со стандартными зарезервированными местами для жгута проводов ABS.
3-Скелетный полуприцеп-контейнеровоз – технические характеристики
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 12 500 × 2 500 × 1 500 мм |
| Количество осей | 3 |
| Колесная база | 7,490+1,320+1,320 мм |
| Полная масса автомобиля (GVW) | 40 000 кг |
| Грузоподъемность | 34 000 кг |
| Снаряженная масса (собственная масса) | 6000 кг |
| Спецификация шин | 12Р22,5 (12 шт) |
| Марка оси | FUWA 13-тонный сорт |
| Подвесная система | Рессорная подвеска |
| Загрузка шкворня | 15 000 кг |
| Тормозная система | Двухконтурный-пневматический тормоз с ABS |
| Шасси | JOST грузоподъемностью 28 тонн |
Почему выбирают нас
Мы являемся профессиональным производителем прицепов, объединяющим исследования и разработки, производство и продажи с многолетним опытом экспорта. Устранив посредников, мы предлагаем вам очень конкурентоспособные цены-прямо с завода.
Основная рама изготовлена из-высокопрочной стали, а ключевые компоненты произведены всемирно-известными брендами, такими как FUWA, JOST и WABCO, что обеспечивает надежность и длительный срок службы даже в тяжелых условиях работы.
От марки оси, типа подвески (листовая/пневматическая), марки шин до шасси и тормозной системы — все можно адаптировать к вашим конкретным эксплуатационным потребностям. Мы предлагаем наиболее подходящее транспортное решение для вас.
Мы обеспечиваем оперативную техническую поддержку и поставку запасных частей, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в оптимальном рабочем состоянии.
Наша продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, Африку, на Ближний Восток, в Южную Америку и во многие другие страны и регионы. Мы знакомы с экспортными процедурами и можем предоставить комплексную-логистическую помощь, включая документацию, таможенное оформление и организацию доставки.
Часто задаваемые вопросы
Q: Для каких типов контейнеров подходит этот прицеп?
О: Этот прицеп специально разработан для 20-футовых и 40-футовых контейнеров стандарта ISO. Рама оснащена стандартными поворотными замками для быстрого закрепления и освобождения контейнера.
Q: Какова снаряженная масса и грузоподъемность?
О: Снаряженная масса составляет около 6000 кг, грузоподъемность до 34 000 кг и полная масса 40 000 кг, что полностью соответствует требованиям к перевозке тяжелых грузов.
Q: Могу ли я выбрать ось и подвеску?
А: Да. Мосты можно выбрать от FUWA или BPW (13-тонная комплектация), а подвеска может быть рессорной или пневматической, адаптированной к вашим конкретным дорожным условиям и типам груза.
Q: Какая марка и технические характеристики шин предоставляются?
О: Стандартная конфигурация включает 12 радиальных шин 12R22,5. Марки шин можно выбирать в зависимости от требований клиентов, включая хорошо-известные отечественные бренды, такие как Linglong, Triangle, Double Coin, а также международные бренды, такие как Bridgestone.
горячая этикетка : 3-осный каркасный полуприцеп, Китай 3-осный каркасный полуприцеп производители, поставщики
Предыдущая статья
Сверхмощный 40-футовый бортовой полуприцеп-контейнеровозСледующая статья
Контейнерный бортовой полуприцеп-, много-осный прицепВам также может понравиться
Отправить запрос