4-осный полуприцеп-самосвал
Введение продуктов
Четырехосный-передний-самосвал U-образного типа-самосвальный полуприцеп-прицеп

Этот четырехосный-передний-самосвал U-полуприцеп-самосвал-специально-создан для горнодобывающей промышленности, инфраструктуры и логистики сыпучих материалов. Разработанный для работы на грунтовых дорогах и в экстремальных условиях Африки, Южной Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, он является идеальным решением для тяжелых-перевозок на короткие-насыпные грузы.
Прицеп изготовлен из высокопрочной-марганцовистой стали и оснащен четырьмя усиленными-осями грузоподъемностью от 50 до 80 тонн. Он широко используется для эффективной транспортировки песка, гравия, руды, угля, строительных отходов, зерна и других сыпучих грузов.
Корпус U-типа — нулевой выброс остатков. Бесшовный корпус U-формы изготовлен из проката-из высокопрочной-марганцевой стали с гладкой,-угловой- внутренней частью. Материал свободно течет во время выгрузки, исключая накопление остатков глины, руды, угля и других сыпучих материалов. Это значительно повышает эффективность разгрузки и снижает затраты на ручную очистку.

01
Передняя-гидравлическая установка – мощный подъем
Оснащенный многоступенчатым-передним-гидроцилиндром, прицеп обеспечивает превосходные углы подъема и достаточную тягу. Даже большие валуны или материалы с высокой-влажностью можно выгружать быстро и плавно, без застреваний, что обеспечивает непрерывную и эффективную работу.
02
Четырехосный-тяжелый-грузовой режим – превосходная внедорожная-адаптивность
Прицеп оснащен четырьмя осями для тяжелых условий эксплуатации- и грузоподъемностью 50–80 тонн. В качестве опции предлагаются системы рессорной или пневматической подвески, обеспечивающие надежную работу на грунтовых дорогах, карьерных дорогах и в суровых погодных условиях.
03
Усиленная конструкция – увеличенный срок службы
Продольные и поперечные ребра жесткости усиливают все области-напряжения, обеспечивая исключительную устойчивость к скручиванию и ударам. Корпус из марганцевой стали обеспечивает превосходную стойкость к истиранию и коррозии, выдерживает повторяющиеся циклы погрузки/разгрузки и превышает отраслевые стандарты по сроку службы.
04
Усиленная конструкция – увеличенный срок службы
Стандартное оборудование включает в себя тормозную систему с АБС, светоотражающие знаки безопасности, светодиодные задние фонари и заднюю противоподкатную защиту. Полностью соответствующий требованиям CE, DOT и другим международным нормам безопасности дорожного движения, прицеп обеспечивает беспрепятственное таможенное оформление и беспроблемную-бесплатную доставку по всему миру.
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Оси | 4 усиленные-оси |
| Грузоподъемность | 50 – 80 тонн |
| Варианты подвески | Листовая рессора/пневматическая подвеска (опция) |
| Материал корпуса | Высокопрочная-марганцовистая сталь |
| Система сброса | Передний-много-ступенчатый гидроцилиндр |
| Тормозная система | Стандарт АБС |
| Согласие | CE, DOT и другие международные стандарты. |
Почему выбирают нас
Почему выбирают нас

Проверенная надежность в суровых условиях в 20+ странах.
Режущие поверхности вертикальной концевой фрезы (предназначены для фрезерования) расположены по бокам и предназначены для горизонтальной резки, режущая поверхность сверла (предназначена для сверления) находится на кончике и предназначена для резки вертикально вниз. Вы заметите, что концевая фреза обычно имеет лыску на конце сверла.
Комплексная после-поддержка с доступностью запасных частей по всему миру.
Режущие поверхности вертикальной концевой фрезы (предназначены для фрезерования) расположены по бокам и предназначены для горизонтальной резки, режущая поверхность сверла (предназначена для сверления) находится на кончике и предназначена для резки вертикально вниз. Вы заметите, что концевая фреза обычно имеет лыску на конце сверла.
Конкурентные сроки выполнения заказов и надежная логистика доставки.
Режущие поверхности вертикальной концевой фрезы (предназначены для фрезерования) расположены по бокам и предназначены для горизонтальной резки, режущая поверхность сверла (предназначена для сверления) находится на кончике и предназначена для резки вертикально вниз. Вы заметите, что концевая фреза обычно имеет лыску на конце сверла.
Услуги OEM и ODM доступны для оптовых закупок
Режущие поверхности вертикальной концевой фрезы (предназначены для фрезерования) расположены по бокам и предназначены для горизонтальной резки, режущая поверхность сверла (предназначена для сверления) находится на кончике и предназначена для резки вертикально вниз. Вы заметите, что концевая фреза обычно имеет лыску на конце сверла.
Упаковка и доставка

Часто задаваемые вопросы
Q:Сколько осей у этого прицепа и какова его грузоподъемность?
О: Прицеп оснащен четырьмя усиленными-осями грузоподъемностью от 50 до 80 тонн. Конкретный тоннаж может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика и правилами целевого рынка.
Q:Каковы преимущества корпуса типа U-по сравнению с традиционными прямоугольными корпусами?
A: Корпус типа U- имеет изогнутую бесшовную внутреннюю часть без мертвых углов и острых краев, что позволяет материалам свободно течь во время выгрузки с минимальным накоплением остатков. Для липких материалов, таких как глина,-руда с высоким содержанием влаги и уголь, корпус типа U- обеспечивает значительно более высокую эффективность разгрузки, чем традиционные прямоугольные корпуса, одновременно сокращая время и затраты на ручную очистку.
Q:Насколько износостойкий-корпус? Нужен ли дополнительный износный вкладыш?
О: Корпус изготовлен из высокопрочной-марганцевой стали с превосходной износостойкостью и ударопрочностью, достаточной для частой погрузки/разгрузки обычных сыпучих материалов, таких как руда и уголь. Для особых-применений с высоким уровнем износа (например, гранит, базальт и другие твердые руды) мы предлагаем варианты индивидуальной настройки, включая утолщенные стальные пластины или дополнительные износостойкие вкладыши. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.
Q:Вы поддерживаете настройку? Какова минимальная сумма заказа?
О: Да, доступна настройка OEM/ODM, включая размеры кузова, грузоподъемность, тип подвески, цвет краски, наклейки и брендинг и т. д. Минимальный объем заказа составляет одну единицу, подходит для заказов образцов или оптовых закупок. Для особых настроек, пожалуйста, заранее сообщите ваши подробные требования нашему отделу продаж.

Свяжитесь с нашей командой по экспорту сегодня, чтобы получить индивидуальное предложение, технические чертежи или видео.
демонстрация. Мы стремимся поставлять надежное, высокопроизводительное-оборудование, которое позволит реализовать ваши проекты-независимо от того, куда бы вас ни привела дорога.
горячая этикетка : 4-осный самосвальный полуприцеп, Китай 4-осные самосвальные полуприцепы производители, поставщики
Предыдущая статья
4-осный задний-самосвальный полуприцепСледующая статья
Легкий 3-полуприцеп-самосвал – высокопрочная стальВам также может понравиться
Отправить запрос















