Может ли танк легко раздавить машину? Может быть, обычная легковая машина. Но если мы говорим о карьерном самосвале, можно только догадываться, кто окажется победителем.
Самый совершенный основной боевой танк Китая Тип 99А весит около 55 тонн. Карьерный грузовик? Более легкие весят более 200 тонн; более тяжелые превышают 300 тонн. По сравнению с этим даже танк кажется маленьким.
Большинство людей никогда не увидят ни одного в своей жизни. И вот что еще более удивительно: гигант приводится в движение электроприводом.
Не все карьерные самосвалы электрические, но большинство из них. Внутри этой массивной машины установлен массивный дизельный двигатель, обычно рабочим объемом около 100 литров. На одну заправку- требуется от 5000 до 6000 литров.
Но вот в чем загвоздка: дизельный двигатель не приводит в движение колеса напрямую. Вместо этого он питает генератор, который приводит в движение электродвигатели на колесах.
Почему бы просто не использовать механическую трансмиссию?
Во-первых, системы электропривода намного проще. Механическим системам необходимы сцепление, коробка передач, дифференциал и многое другое. Электропривод занимает меньше места, снижает вес и позволяет грузовику перевозить больше полезной нагрузки.
Во-вторых, что более важно, электропривод имеет гораздо меньшую частоту отказов, более длительные интервалы технического обслуживания и более низкие затраты на обслуживание.
Почему затраты на техническое обслуживание так важны? Потому что обслуживание этих грузовиков – кошмар. Шахты – это суровые условия: капитальный ремонт невозможно провести на месте. Тяжелые работы по техническому обслуживанию подразумевают отправку грузовика обратно на завод.
И вот в чем проблема: карьерный самосвал никогда не выезжает на дороги общего пользования. Имея всего шесть колес и вес до 300 тонн, такая масса разрушила бы любое стандартное дорожное покрытие. Таким образом, даже доставка карьерного самосвала с завода на шахту требует специального транспорта – и это сама по себе логистическая операция.
Короче говоря: карьерный самосвал не просто перемещает камни. Он сворачивает горы – и делает это тихо, с электрическими мозгами и дизельными мускулами.
