I. Три шага для планового осмотра. Поддержание прицепа в идеальном состоянии — это все равно что забота о старом друге; это требует регулярного внимания к следующим деталям: Состояние шин: еженедельно проверяйте давление в шинах; немедленно замените шины, если глубина протектора меньше 3 мм. Система смазки: Ежемесячно проверяйте смазку подшипников подвески; немедленно пополните запас, если он станет сухим. Проверка освещения: всегда проверяйте стоп-сигналы и сигналы поворота перед отъездом, чтобы обеспечить безопасное вождение в ночное время.
II. Сезонное техническое обслуживание. В разные времена года для прицепов возникают разные проблемы: Весенняя защита от ржавчины: тщательно очистите шасси от солевых пятен и нанесите анти-антикоррозийное покрытие. Летнее охлаждение. Сосредоточьтесь на проверке отвода тепла тормозной системой, чтобы предотвратить выход из строя из-за-высокой температуры. Предотвращение замерзания осенью и зимой: замените низкотемпературное-гидравлическое масло и держите сливной клапан постоянно открытым.
III. График детального-технического обслуживания Вот некоторые рекомендуемые интервалы технического обслуживания этих ключевых компонентов: Каждые 30 000 км: полностью отрегулируйте зазор тормозных колодок. Каждые 6 месяцев: затяните все болты-подшипников. Дважды в год: Профессионально осмотрите раму на предмет деформации. Каждые 2 года: заменяйте весь жгут проводов во избежание старения.
