Самосвал Shacman 380 л.с. 6x4 -, предназначенный для экстремальных горных работ и перевозки камней
Тип привода:
6×4 (задние мосты с двойным приводом)
Тип двигателя:
WP12.380, выходная мощность 380 л.с.
Максимальный крутящий момент:
1250 N·m
Номинальная грузоподъемность:
30 тонн
Размер коробки самосвала:
5600×2300×1500 мм
Емкость самосвального ящика:
19,32 кубических метров (кубических метров)
Варианты цвета:
По индивидуальному заказу (оранжевый, белый, желтый и т. д.)
Самосвал Shacman 6x4: краткий обзор и основные характеристики
Современная техника требует бескомпромиссной долговечности, аСамосвал Shacman 6x4 для тяжелых условий эксплуатации(SX3255DT384R) создан для эффективной работы. Оснащенный двигателем WP12 с высоким-крутящим моментом 380 л.с. и прецизионно подобранной трансмиссией 12TDS2010, этот серийный автомобиль легко управляет полезной нагрузкой массой 30-тонн на рыхлой или нестабильной местности. Обладая ударопрочным-самосвальным кузовом с износостойким-полом толщиной 8 мм и встроенным передним-механическим подъемным механизмом, он представляет собой идеальное решение, не требующее-технического обслуживания при частой работе на объекте.

Бескомпромиссная трансмиссия и высокая способность преодолевать подъемы
В основе машины лежит высокоэффективный-двигатель WP12.380, развивающий впечатляющий крутящий момент 1250 Н·м. Эта трансмиссия специально разработана для крутых карьерных дорог и грязных рабочих площадок, обеспечивая грузовику сохранение максимального тягового усилия без чрезмерного расхода топлива. Многоступенчатая механическая коробка передач 12TDS2010 оптимизирует мощность двигателя, обеспечивая надежную мобильность по-проходимой местности.
- Грузовой кузов представляет собой прочную конструкцию, оптимизированную для сбрасывания крупных-камней и абразивного горнодобывающего мусора. Изготовленный из высокопрочной -стали, контейнер объемом 19,32 куб. м оснащен опорной плитой толщиной 8 мм и боковыми ребрами жесткости толщиной 6 мм для предотвращения местной деформации. Мощный-гидравлический цилиндр переднего-подъемника расположен таким образом, чтобы обеспечить оптимальное усилие, обеспечивая более быструю и чистую работу наконечника-при полной полезной нагрузке в 30 тонн.

-
Шасси крепится к переднему управляемому мосту HANDE MAN 9,5 т с большим-клиренсом и двойным задним ведущим мостом HANDE MAN грузоподъемностью 16 000 кг с двойной-редукторной передачей, оснащенным передаточным числом 5,92 для тяжелых условий эксплуатации. Эта механическая установка равномерно распределяет экстремальные вертикальные нагрузки, а стандартные радиальные шины 12.00R20 защищают узел оси от серьезных проколов и риска проколов в условиях острых-камней.


Среда оператора, не требующая усталости-
Длительные смены на объекте требуют благоприятного рабочего места. Плоская кабина средней-длины F3000 оснащена улучшенной шумоизоляцией и просторным спальным местом для отдыха. В сочетании с эргономичным расположением органов управления и гидроусилителем рулевого управления ZF-tech 8098 водитель испытывает четкую обратную связь с рулевым управлением и минимальную физическую нагрузку, что напрямую повышает безопасность на объекте и ежедневную производительность.
Детальные изображения



|
Технический Параметр |
Технические характеристики Подробности |
|
Модель продукта |
SX3255DT384R |
|
Тип привода |
6×4 (задние мосты с двойным приводом) |
|
Тип двигателя |
WP12.380, выходная мощность 380 л.с. |
|
Максимальный крутящий момент |
1250 N·m |
|
Номинальная грузоподъемность |
30 тонн |
|
Размеры коробки-самосвала |
5600×2300×1500 мм |
|
Объем самосвального ящика |
19,32 кубических метров (кубических метров) |
|
Толщина коробки самосвала |
Внизу: 8 мм|Боковые и задние: 6 мм |
|
Подъемная система |
Система переднего подъема |
|
Передача инфекции |
12TDS2010 + Коробка передач PR101 |
|
Характеристики переднего моста |
HANDE MAN 9,5-тонный сверхмощный мост |
|
Характеристики заднего моста |
HANDE MAN 16000 кг × 2 приводных моста с двойным редуктором (передаточное число 5,92) |
|
Система рулевого управления |
ZF Technology 8098 Гидроусилитель руля |
|
Спецификация шин |
12.00R20, Радиальные шины премиум-класса |
|
Архитектура кабины |
F3000 Плоская кабина средней-длины |
|
Габаритные размеры |
8500×2500×3400 мм |
|
Варианты цветового парка |
По индивидуальному заказу (оранжевый, белый, желтый и т. д.) |


Упаковка и доставка

Отзывы клиентов

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: 1.Кто мы?
Ответ: Штаб-квартира YALONG расположена в Шаньдуне, Китай. С 2018 года мы продаем в Африку (30,00%), Южную Азию (20,00%), Юго-Восточную Азию (20,00%), Ближний Восток (20,00%) и внутренний рынок (10,00%). В нашем офисе работает около 11-50 человек.
Вопрос: 2. Почему вам следует покупать у нас, а не у других поставщиков?
О: Мы придерживаемся бизнес-философии «качество прежде всего, клиент прежде всего» и завоевали доверие и поддержку отечественных и зарубежных клиентов благодаря превосходному качеству продукции, хорошему обслуживанию и разумным ценам продажи. Основными странами и регионами экспорта являются: Африка, Юго-Восточная Азия, Центральная Азия, Южная Америка и другие места. У нас есть профессиональная команда дизайнеров и разработчиков, которая может спроектировать и разработать автомобиль, который больше подойдет вам в соответствии с вашими потребностями; богатый опыт экспорта, знание процедур экспорта и необходимых сертификатов различных стран и возможность доставить вам автомобиль быстрее; Благодаря первоклассному производственному оборудованию-, мощному техническому персоналу и передовым методам тестирования мы можем предоставить вам более стабильные и надежные автомобили.
Вопрос: 3. Как мы можем гарантировать качество?
О: Всегда предварительный-образец перед массовым производством; Всегда окончательная проверка перед отправкой;
Вопрос: 4. Почему вам следует покупать у нас, а не у других поставщиков?
О: YALONG — компания, специализирующаяся на экспорте подержанных коммерческих автомобилей и предоставляющая комплексные-услуги, такие как закупка, подготовка, проверка, таможенное декларирование, транспортировка и таможенное оформление в пункте назначения для иностранной таможни.
горячая этикетка : Самосвал shacman 380 л.с. 6x4 -, разработанный для экстремальных горнодобывающих работ и перевозки камней, Китай Самосвал shacman 380 л.с. 6x4 -, разработанный для экстремальных горнодобывающих работ и перевозки камней, производители, поставщики, Шартикулированный самосвальный грузовик, Седовая самосвал, далекий самосвал, Сайповый грузовик с топливной танцом, задний самосвал, боковой самосвал
Вам также может понравиться
Отправить запрос


















