Нефтяные продукты, которые необходимо добавить в полуприцеповые аксессуары в основном, включают дизельное топливо, моторное масло и передаточное масло.
Diesel: Diesel является основным топливом для полу прицепа, используемым для управления двигателем. Выбор соответствующего дизельного класса очень важен, обычно на основе рекомендаций производителя транспортных средств и местных климатических условий. Например, 0 дизель подходит для среды с температурами выше 4 градусов, в то время как -35 дизель подходит для низкотемпературных сред, таких как зимние или холодные области.
Моторное масло: моторное масло играет важную роль в обслуживании полу прицепов, в основном используемых для смазки различных компонентов внутри двигателя, уменьшения износа и помогать охлаждать и очистить двигатель. При выборе моторного масла следует учитывать его оценку вязкости и оценку производительности, которые обычно рекомендуются производителями транспортных средств. Например, API (Американский институт нефтяного института), такие как CI -4 или CK -4, и SAE вязкости, такие как 15W -40 или 5W -40.
Передовое масло: передаточное масло используется в коробке передач и задней оси автомобилей с полуприцепом, в основном для уменьшения трения и износа между передачами, помогая рассеять тепло. При выборе зубчатого масла следует обеспечить, чтобы оно соответствовало спецификациям производителя транспортных средств, включая вязкость и оценку производительности.
Выбор и использование этих масел правильно может обеспечить не только оптимальную производительность полуприцера, но и продлить срок службы и снизить затраты на техническое обслуживание. Следовательно, водители полуприцепов и персонал по обслуживанию должны регулярно проверять состояние топлива и заменять его по мере необходимости.
